Kỹ thuật

Áp suất thấp trong hệ thống khí nén máy nén khí Hitachi

14/05/2024

Áp suất trong hệ thống máy nén khí Hitachi là kết quả của việc cung cầu khí nén. Khi bạn sử dụng nhiều khí nén, áp suất sẽ tụt. Hệ thống điều khiển sẽ cố gắng để bù lại bằng việc tạo ra nhiều khí nén hơn. Khi bạn sử dụng ít khí nén, áp suất sẽ tăng. Khi áp suất tăng tối đa đến mức cài đặt cho máy nén khí, máy nén sẽ dừng việc tạo khí. Lúc này máy sẽ chuyển từ chế độ tải sang chế độ không tải. Vậy nguyên nhân từ đâu mà gây ra hiện tượng áp suất thấp trong hệ thống máy nén khí ?

Van 1 chiều máy nén khí: Nó là gì, tại sao cần có van 1 chiều và nó hoạt động như thế nào?

18/08/2020

Van 1 chiều máy nén khí: Nó là gì, tại sao cần có van 1 chiều và nó hoạt động như thế nào? Trong bài viết này chúng tôi xin cung cấp cho quý vị bài viết thú vị cùng với những thông tin bổ ích về van 1 chiều trong máy nén khí. Van 1 chiều rất quan trọng trong máy nén khí. Van 1 chiều của máy nén khí có thể được tìm thấy ở hầu hết cáu máy nén. Van 1 chiều được sử dụng trên máy piston, máy nén khí trục vít và máy nén khí xoắn ốc. Trên rất nhiều máy nén có thậm chí nhiều hơn 1 cái van 1 chiều.

Bảo dưỡng định kì máy nén khí Hitachi OSP 110 S5AL

04/05/2020

Lưu ý:- Trước khi bảo dưỡng , đọc kĩ hướng dẫn sử dụng an toàn.- Đảm bảo tắt nguồn khi tiến hành kiểm tra hoặc bảo dưỡng. Nếu không những công việc này gây ra những tai nạn như chập điện.- Khi phụ tùng máy cần được tháo hoặc tháo ra để đảm bảo giải phóng áp suất xuống áp suất khí xung quanh. Áp suất cao bên trong máy sẽ thổi ra khi tháo dây culoa, ống, hoặc những phụ tùng khác và có thể gây ra những tai nạn không mong muốn.

Hướng dẫn bảo dưỡng Bộ lọc khí máy nén khí

02/01/2019

Hệ thống khí nén trong các nhà máy có vai trò rất quan trọng. Để đảm bảo cho hệ thống vận hành một cách liên tục, ổn định cho quá trình sản xuất, thì việc bảo dưỡng thường xuyên theo khuyến cáo của nhà sản xuất là điều kiện lý tưởng nhất. Tuy nhiên trên thực tế vì nhiều lý do khác nhau như: Chỗ đặt Máy nén khí, máy sấy khí có nhiều bụi bẩn, nhiệt độ phòng máy cao, đối lưu gió chưa được đảm bảo...dẫn đến làm giảm thời gian sử dụng của các phụ kiện của máy nén ( lọc gió, loc dầu, lọc tách dầu...). Mặt khác, việc bảo dưỡng (bảo trì) theo khuyến cáo của nhà sản xuất ở một số nhà máy chưa được đảm bảo và có sự sai lệch. Để kéo dài tuổi thọ của máy cũng như các linh phụ kiện máy nén khí và bảo đảm độ an toàn cho người vận hành Máy nén khí thì việc bảo dưỡng thường xuyên và đúng kỹ thuật hết sức quan trọng.

Lỗi nhiệt độ cao máy nén khí di động Airman, Komatsu

Thứ tư - 02/01/2019 03:51

Máy nén khí di động là dòng sản phẩm có thể di chuyển được, thích hợp và được ứng dụng rất rộng rãi trong các ngành như xây dựng, hầm mỏ, cầu đường... Do điều kiện làm việc khắc nghiệt trong môi trường có nhiều bụi bẩn, để máy làm việc ổn định thì việc bảo dưỡng thường xuyên và định kỳ là vấn đề hết sức quan trọng. Hiện nay ở việt nam phổ biến nhất là các dòng máy nén khí di động như: Airman và Komatsu (Nhật Bản), Keaser (Đức), Sullair (Mỹ), Bolaite (hãng Atlas copco), Loyalair (Đài loan), Khaison (Trung Quốc), Elgi (Ấn Độ)…

Một trong những lỗi máy nén khí di động thường gặp phải là lỗi nhiệt độ máy nén khí cao quá mức cho phép.

sửa lỗi nhiệt độ cao may nen khi di động komatsu, airman — *Bảo dưỡng máy nén khí Airman PDS655*

Máy nén khí di động sử dụng động cơ Diesel và động cơ điện. Hiện nay, ở Việt Nam chúng ta thường gặp máy nén khí di động sử dụng động cơ Diesel, Khi sử dụng máy nén khí di động chúng ta rất hay gặp một số lỗi như : Nhiệt độ cao, lưu lượng khí đầu ra yếu, hao dầu, dầu theo khí ra ngoài, đỏ tubo, khói thải màu đen…..Ở bài viết này chúng tôi cung cấp đến quý khách hàng một số nguyên nhân và cách xử lý bệnh nhiệt độ cao ở máy nén khí di động Airman, Komatsu…

+ Máy nén khí di động sử dụng động cơ Diesel như Komatsu, Airman PDS 750S, Airman PDS 655S, Airman PDS 450S, Airman PDS 499S, Airman PDS 390S….. Thì vấn đề nhiệt độ cao của máy gồm có 2 phần : Phần sinh nhiệt từ động cơ diesel và phần khí nén.

Hiện tượng	Nguyên nhân	Cách khắc phục
Động cơ máy nén khí bị quá nóng	Két nước giải nhiệt bị bẩn	Vệ sinh, súc rửa bằng hóa chất chuyên dụng.
	Thiếu nước làm mát	Bổ xung nước làm mát
	Két nước bị tắc	Kiểm tra và thông két nước.
	Quạt gió giải nhiệt bị hỏng hoặc yếu.	Sửa hoặc thay mới
	Dầu bôi trơn quá bẩn hoặc thiếu dầu bôi trơn	Thay thế hoặc bổ xung
	Hở gioăng đệm đường khí xả (khí xả trực tiếp vào máy)	Thay gioăng mới.
	Chú ý : Khi sử dụng nước làm mát, quý khách hàng nên sử dụng nước chuyên dụng, hoặc nước đã qua sử lý để tránh hiện tượng mảng cặn bám vào két giải nhiệt làm cho hiệu quả giải nhiệt của két giảm.
Nhiệt độ khí ra quá nóng	-Dầu máy quá bẩn làm giảm khả năng tản nhiệt. -Thiếu dầu -Dầu thay thế không đúng chủng loại	-Thay dầu mới (dầu chuyên dụng) cho máy nén khí. Bổ xung đủ dầu, (khi máy chạy có tải mức dầu nằm trong khoảng giữa 2 vạch của thang đo dầu (kính thăm dầu)
	Quạt của giàn làm mát bị hỏng, hoặc quay yếu	Thay thế hoặc sửa chữa quạt.
	Lọc dầu bị tắc	Thay thế lọc dầu máy nén khí
	Giàn làm mát bị tắc hoặc bám bẩn, đường tuần hoàn dầu bị tắc	Vệ sinh giàn làm mát
	Va chạm cơ khí: +Vòng bi bị mòn, bị vỡ bi + Không đồng tâm. + Bề mặt trục vít, mặt gương bị biến dạng	Thay bi và căn chỉnh lại. Kiểm tra trục vít, mặt gương
	Sensor cảm biến nhiệt chập chờn hoặc hỏng	Thay thế sensor.
	Van điều phối dầu hỏng	Khắc phục hoặcthay thế van điều phối dầu
	Nhiệt độ môi trường xung quanh quá cao	Cải thiện hệ thống thông gió.