Trong quá trình vận hành và sử dụng Máy lạnh nói chung và Máy làm lạnh nước (chiller) nói riêng đã có rất nhiều sự cố xảy ra làm cho người sử dụng gặp rất nhiều khó khăn trong quá trình vận hành. Ở bài viết này chúng tôi cung cấp cho người đọc những kiến thức cơ bản nhất để xác định nguyên nhân, hiện tượng và biện pháp khắc phục khi máy lạnh (máy làm lạnh nước) bị sự cố. Để giúp quý khách hàng có thể sử lý sự cố trong quá trình vận hành và sử dụng máy, chúng tôi xin đưa một số sự cố thường gặp sau:
Bạn đang gặp phải tình trạng máy nén khí Hitachi hoạt động không ổn định, gây gián đoạn sản xuất? Hay đơn giản là bạn muốn kéo dài tuổi thọ cho thiết bị này? Máy nén khí Hitachi là một trong những thiết bị quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp. Tuy nhiên, như mọi thiết bị máy móc khác, nó cũng cần được bảo dưỡng và chăm sóc thường xuyên để đảm bảo hoạt động hiệu quả và bền bỉ. Bạn đang lo lắng vì máy nén khí Hitachi nhà mình bỗng dưng phát ra tiếng kêu lạ và không hoạt động? Đừng quá lo lắng, bài viết này sẽ giúp bạn tự mình khắc phục một số lỗi thường gặp.
Máy nén khí là thiết bị quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp. Việc xuất hiện âm thanh bất thường có thể là dấu hiệu của các vấn đề kỹ thuật cần được khắc phục ngay lập tức để tránh hỏng hóc nghiêm trọng. Dưới đây Minh Phú xin chia sẻ quy trình chi tiết để kiểm tra và khắc phục âm thanh bất thường ở máy nén khí.
Máy sấy khí là thiết bị được sử dụng phổ biến trong hệ thống khí nén nhằm loại bỏ hết các bụi bẩn, nước ra khỏi khí nén để khí nén được đưa vào hệ thống. Nhưng trong suốt quá trình hoạt động của máy sấy khí thì các thiết bị cần phải được bảo dưỡng thường xuyên, định kì để tránh hỏng hóc và sự cố ngoài ý muốn.
Đại tu đầu nén máy nén khí Kobelco là việc thay thế các vòng bi của cụm nén và vòng bi của motor và các bộ phận bên trong như phớt, ca phớt… Đây là một quy trình quan trọng để duy trì hoạt động ổn định và hiệu suất cao của máy nén.
Dầu máy nén khí Kobelco có 4 chức năng chính: làm mát, bôi trơn, làm kín các khe hở trục vít tránh thất thoát khí ra ngoài và chống gỉ. Máy nén khí bị đóng keo, hay còn gọi là keo dầu là một trong những vấn đề thường gặp trong quá trình vận hành hoạt động máy nén khí. Lớp keo này thường bị keo ở các bộ phận dầu đi qua như: cụm đầu nén, két giải nhiệt, đường ống dẫn dầu… Nó thường có màu đen khét hoặc màu véc ni, rất khó tẩy rửa.