Máy nén khí Atlas Copco là một trong những thiết bị quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, máy nén khí có thể gặp một số lỗi phổ biến. Để đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu, việc bảo dưỡng máy nén khí Atlas Copco định kỳ và thực hiện các bước sửa chữa máy nén khí Atlas Copco khi cần thiết là rất quan trọng. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về các lỗi thường gặp và cách khắc phục.
Tiêu chuẩn kiểm tra bảo dưỡng định kì máy nén khí Kyungwon được quy định rõ tại trang 53 trong sách Hướng dẫn sử dụng máy nén khí Kyungwon. Đối với dòng máy nén khí trục vít phun dầu Kyungwon, tiêu chuẩn bảo dưỡng được thể hiện như sau:
Activated alumina/ Hạt hút ẩm có dạng hình cầu màu trắng, không mùi, không vị không độc hại, không bị hòa tan trong nước và rượu. Có khả năng chống sốc nhiệt và mài mòn với độ bền cơ học cao và hấp thụ mạnh mẽ độ ẩm (háo nước). Hình dạng kích thước hạt không bị nở ra hoặc bị nứt ra sau khi hấp thụ nước.
Máy nén khí Kobelco là một thiết bị phức tạp với nhiều bộ phận hoạt động cùng nhau để tạo ra luồng khí nén phục vụ các nhu cầu công nghiệp khác nhau. Dưới đây là mô tả chi tiết về chức năng của các bộ phận quan trọng trong máy nén khí Kobelco.
Bộ lọc dầu trong máy nén khí Kobelco đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ các bộ phận bên trong máy khỏi các hạt bụi, cặn bẩn và tạp chất có thể gây mài mòn và hư hỏng. Việc bảo dưỡng bộ lọc dầu máy nén khí Kobelco đúng cách không chỉ giúp duy trì hiệu suất máy mà còn kéo dài tuổi thọ của hệ thống. Dưới đây Minh Phú xin chia sẻ lý do vì sao việc bảo dưỡng bộ lọc dầu là cần thiết và cách thực hiện để đảm bảo máy nén khí luôn hoạt động ổn định.
Nếu dầu máy nén khí hết độ nhớt mà không thay thế, một phần của nó bám dính vào bộ tách dầu và nhiệt tích lũy lại do quá trình oxi hóa.Luôn thay dầu bôi trơn và bộ tách dầu theo tiêu chuẩn bảo dưỡng. Dầu bẩn có thể gây ra cháy bộ tách dầu.Kiểm tra mức dầu bôi trơn bằng thang đo mức dầu trên bình dầu khi máy đang hoạt động (vận hành có tải). Bình thường nếu nó ở giữa 2 vạc đỏ. Nhiều quá khi vượt quá mức vạch đỏ trên. Dừng máy nén khí và sau đó kiểm tra xem có áp suất dư còn lại bên trong không, xả áp suất dư bằng van xả trên bình dầu vv
