Máy nén khí là một thiết bị quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp, từ sản xuất, xây dựng đến y tế và dịch vụ. Để máy nén khí hoạt động hiệu quả và bền bỉ, việc sử dụng vật tư chất lượng cao là vô cùng cần thiết. Tuy nhiên, không ít doanh nghiệp vì muốn tiết kiệm chi phí đã lựa chọn sử dụng các loại vật tư kém chất lượng như lọc dầu, lọc gió, tách dầu và dầu máy nén khí. Việc này tiềm ẩn nhiều rủi ro và tác hại nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của máy nén khí.
Trong quá trình sử dụng và vận hành máy nén khí Atlas Copco chúng ta cũng không ít lần gặp phải sự cố máy. Để giúp người sử dụng và vận hành nhận biết được một số sự cố cơ bản thường gặp, nguyên nhân và cách khắc phục sự cố máy Atlas copco, Minh Phú xin được chia sẻ bài viết sau.Lưu ý : + Trước khi tiến hành công việc bảo dưỡng, sửa chữa hoặc hiệu chỉnh máy, nhấn phím stop và đợi cho đến khi máy nén dừng hẳn (khoảng 30 giây) và đóng van xả. Nhấn phím test trên bình xả nước nằm ở hệ thống khí giữa bình thu khí và van xả được hạ áp hoàn toàn. + Nhấn phím dừng khẩn cấp và ngắt nguồn điện vào máy, xả hết áp dư trong máy. Van xả khí có thể được khóa trong suốt quá trình bảo dưỡng và sửa chữa sau:Khóa van, Tháo ốc bằng cờ lê .+ Người vận hành phải áp dụng tất cả các cảnh báo an toàn liên quan.
Máy nén khí Micos 75kW là một trong những thiết bị quan trọng trong nhiều dây chuyền sản xuất công nghiệp. Để đảm bảo máy hoạt động hiệu quả và bền bỉ, việc thay dầu định kỳ là điều cần thiết. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu quy trình thay dầu máy nén khí Micos và tầm quan trọng của việc bảo dưỡng máy.
Máy nén khí Micos 75kW là một trong những thiết bị quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp, từ sản xuất cho đến xây dựng. Để đảm bảo máy hoạt động hiệu quả và bền bỉ, việc bảo dưỡng máy nén khí Micos định kỳ là vô cùng cần thiết. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp thông tin chi tiết về quy trình bảo dưỡng và những lợi ích mà nó mang lại.
Trong quá trình sử dụng dầu nhớt máy nén khí, do quá trình bảo quản không tốt hay một nguyên nhân nào đó mà dầu bôi trơn bị lẫn nước. Nếu lượng nước này không bị tách ra thì nhũ sẽ được tạo thành và nước được giữ trong dầu ở dạng nhũ tương. Vậy, Các nhũ tương này có ảnh hưởng gì? Có trường hợp nào lại cần tạo nhũ tương hay không?...Bài viết sau đây sẽ giúp các bạn hiểu hơn về vấn đề này.
